Корзина
Шпалы и брусья
  • Вагонные запчасти193
  • Подкладка железнодорожная136
  • ЖД комплектующие98
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП88
  • Крепёж железнодорожный (метизы)86
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Накладки железнодорожные61
  • Рельсы41
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Прокладки резиновые30
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Элементы скрепления АРС-421
  • Элементы скрепления ЖБР19
  • Шпалы и брусья13
  • Все группы товаров
ЛСК-НН, ООО
Адрес:
603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, пом. 73, оф. 7Б
Телефон:
Сайт:
lsknn.ru

Полушпала железобетонная ПШ-10-160

Информация
Код товара: пш-10-160
Характеристики
Производитель
Rossinka
Материал
Железобетонные
Описание

Железобетонная полушпала серии ПШ 10 изготавливается из тяжелого бетона класса В30 согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020. Она предназначена для устройства подкрановых путей. Полушпалы рассчитаны на действие многократно повторных нагрузок от колес грузоподъемных кранов с учетом требований СНиП 2.01.07-85 и СНБ 5.03.01-2002.

Особенности изделия:

  • длительный срок эксплуатации;
  • высокие прочностные показатели;
  • водостойкость;
  • стойкость к температурным перепадам.

Область применения

Используется на рельсах Р-65 и Р-50 с шагом укладки полушпал — 400-600 мм, кратно 50 мм.

Характеристики:

  • Масса: 80 кг
  • Расчетная нагрузка: до 160 к/Н

Отправляем продукцию в регионы России.
Предоставляем всю документацию, включая разрешительные документы и допуски.

Железобетонные полушпалы используются, как правило, для устройства подкрановых путей. Основное их преимущество перед деревянными полушпалами — это увеличенный срок службы, что в конечном итоге приводит как к снижению материальных затрат на содержание и ремонт, так и к надежной и безопасной эксплуатации подкранового пути в течении многих и многих лет. Существуют различные модификации железобетонных полушпал:

Полушпала железобетонная ПШП-310

Предназначена для рельсовых путей грузоподъёмных кранов с нагрузкой от колеса на рельс до 18 тс (175 кН). Полушпалы ПШП-310 рассчитаны на применение рельсов типов Р-50, Р-65 и Р-75 и нераздельных рельсовых скреплений с закладным болтом.

Полушпала железобетонная ПШ10 (серия Б3.004.1-1.03)

Полушпалы серии ПШ10 рассчитаны на действие многократно повторных нагрузок от колес грузоподъемных кранов с учетом требований СНиП 2.01.07-85 и СНБ 5.03.01-2002.

Применяются на рельсах Р-65 и Р-50 с шагом укладки полушпал — 400 — 600 мм, кратно 50 мм. Расчетная вертикальная нагрузка — 90 — 220 кН. Изготавливаются из тяжелого бетона класса В30.