Корзина
Подкладка железнодорожная
  • Вагонные запчасти192
  • Подкладка железнодорожная136
  • ЖД комплектующие98
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП88
  • Крепёж железнодорожный (метизы)86
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Накладки железнодорожные61
  • Рельсы41
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Прокладки резиновые30
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Элементы скрепления АРС-421
  • Элементы скрепления ЖБР19
  • Все группы товаров
ЛСК-НН, ООО Подтвержденная компания
Адрес
603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, пом. 73, оф. 7Б
Телефон

Подкладка д-43 восстановленная и покрашенная под новую (Д43) отличного качества

Информация
Код товара: д-43
Характеристики
Производитель
Rossinka
Описание

Надежное скрепление деревянных шпал и рельсов типа Р-43 на промышленных путях обеспечивают железнодорожные подкладки Д-43. Подкладки Д-43 используют при костыльном скреплении нормальной и повышенной точности (модификацию необходимо уточнять при заказе).

С помощью такой подкладки рельс Р-43 или рельс Р-38 крепится на деревянную пропитанную шпалу путевыми костылями К165х16х16.

Размеры подкладок Д-43, а также предельные допустимые отклонения регламентируются ГОСТ 7056-77, в то время как технические требования к таким подкладкам указаны в стандарте ГОСТ 3280-84. В соответствии с последним подкладки Д-43 должны изготавливаться из сталей Ст.4, Ст.5 по ГОСТ 380 или сталей категории 2 или 3 по ГОСТ 535.

Все реализуемые нашей компанией ж/д подкладки Д-43 имеют документы, подтверждающие их соответствие всем требованиям выше обозначенных стандартов.

Подкладка Д-43, цена которой может изменяться в зависимости от многих факторов, используется в основном для качественного крепежа рельса типа Р-50 к шпалам, могут быть как бетонные, так и деревянные. Стоит отметить, что подкладка Д-43 идеально подходит для установки на прямолинейных участках железнодорожного пути, если же вам необходимо оборудовать стрелочный перевод, то в таком случае лучше воспользоваться подкладкой СД-50.

Характеристики Подкладки д-43 восстановленная и покрашенная под новую (Д43) отличного качества:

  • Ширина изделия составляет 160 мм
  • Длина 290 мм
  • Всего в подкладке 5 отверстий
  • Вес изделия - 5,26 кг
  • В 1 тонне - 190 шт.

Железнодорожные подкладки типа Д-43 могут различаться своими типоразмерами, тем не менее все они проходят предпродажную проверку на соответствие российским ГОСТам. А эксплуатационные и технические характеристики конструкционной стали, из которой они делаются всегда соответствуют заводским нормам и правилам. В качестве исключения, данные железнодорожные изделия могут выпускаться по индивидуальным чертежам, которые могут вносить небольшие корректировки в характеристики и габариты данного изделия.

Доставка:

  • самовывоз - г. Муром, Промышленный проезд, д.1
  • доставка транспортными компаниями по РФ (доставка до пункта ТК бесплатно)
  • ж/д транспортом

Способы оплаты:

  • наличный расчет
  • безналичный расчет
  • банковские карты
  • рассрочка

Чтобы получить консультацию и заказать Подкладка д-43 восстановленная и покрашенная под новую (Д43) отличного качества ГОСТ 7056-77 - позвоните нам или оставьте заявку на сайте!