Корзина0
Вагонные запчасти
  • Вагонные запчасти157
  • Подкладка железнодорожная116
  • ЖД комплектующие97
  • Перемычки Междроссельные, Дроссельные и Соединители электротяговые сталемедные из провода79
  • Крепёж железнодорожный (метизы)74
  • Накладки железнодорожные50
  • Стрелочные переводы, Крестовины и другие МВСП39
  • Рельсы38
  • Соединители и перемычки из медного провода и стального троса37
  • Железобетонные стойки и фундаменты для установки трубопровода воздухопроводной сети31
  • Метизы для жд транспорта (по чертежам)23
  • Системы пневмообдува стрелочных переводов (Арматура)22
  • Прокладки резиновые19
  • Элементы скрепления ЖБР18
  • Элементы скрепления АРС-416
  • Все группы товаров
ЛСК-НН, ООО
Адрес:603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, пом. 73, оф. 7Б
Телефон: +7 812-605-77-10
Сайт: lsknn.ru

Рама боковая 100.00.020-4сб

  • Информация
  • Код товара: 100.00.020-4сб
122 000 руб. / шт.
от 1 шт. 122 000 руб. / шт.
В наличии
Купить
Характеристики
Производитель
Rossinka
Описание

- Рама боковая 100.00.020-4сб  по 122000 р/шт при заказе от 40 шт   

- Рама боковая 100.00.020-4сб  от 130000 р/шт при заказе до 40 шт

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами и навесное тормозное оборудование.

Конструкция рамы образована колонками, горизонтальным и наклонным поясами. В средней части рамы расположен проем для размещения рессорного комплекта, а по концам – буксовые проемы. При сборке тележек подбор боковых рам осуществляется по числу цилиндрических выступов (шишек) на наклонном поясе.

Габаритные размеры - 2413х654х620 мм 
Масса в сборке - 404.5 кг

Рама боковая освид.:
27лет и старше 1977-1989г 23000
22-26 лет, (1990-1994) 29000
17-21 лет, (1995-1999) 31000
12-16 лет, (2000-2004) 38500
7-11 лет, (2005-2009) 42500
1-6 лет, (2010-2015) 45000
 

Боковая рама изготавливается методом литья из стали марок 20ГФЛ или 20ГЛ. Подвергаясь дополнительной механической обработке, она приобретает прочную и надежную конструкцию, способную выдерживать большие нагрузки.

  • Отливка.
  • Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
  • Чертеж отливки 100.00.002-2.
  • Поставка заказчику осуществляется после механической обработки и в комплектации по чертежам 100.00.020-3СБ или 100.00.020-4СБ.
  • Основная деталь тележки грузового вагона.
  • Передает нагрузки на оси тележки через буксы.
  • Рама имеет пояса и колонки, которые в середине образуют проем для центрального рессорного подвешивания, а по концам – буксовые проемы.
  • Сечения наклонных поясов вертикальных колонок корытообразной формы.
  • Горизонтальный участок нижнего пояса имеет замкнутое коробчатое сечение.
  • При сборке тележки подбирают боковые рамы так, чтобы они имели одинаковое число шишек.
Сопутствующие товары